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自主创新将引领中国工程机械行业崛起
从上世纪九十年代初期中国工程机械行业陷入发展的困境，有的产品几乎全军覆没，到如今中国工程机械企业日益崛起，已经占据了中国市场的半壁江山甚至绝大部分国内市场，同时产品大量出口到海外，仅仅用了十几年的时间。这十几年看似短暂，却见证了中国工程机械行业从无到有，来自中国工程机械工业协会的最新统计表明，2007年中国工程机械行业的销售收入突破了2100亿元，在我国机械工业中位居第四，在世界工程机械行业中，销售收入仅次于美国。中国工程机械行业的成功之路给中国企业特别是装备制造业的重要启示是，必须坚持自主创新，走保护发展民族品牌的道路，在与外资品牌的竞争中闯出属于自己的一片天地。
科技：创新之源工程机械行业是一个技术密集型行业，有人说“从挖掘机、装载机到推土机，每一台工程机械设备就是一台超精密的仪器”，因此掌握先进的制造技术便成为工程机械行业原始创新的出发点。
“十几年前我就提出了‘科技产业化，产业科技化’的概念，我们已经为之奋斗了十来年。”谈到科技创新，中联集团董事长詹纯新深有感触。“像混凝土泵车和输送泵技术，过去中国人可以说不敢问津。那时候，一辆混凝土泵车的制造成本大约在三万美元，而外商则以二三十万美金的高价卖给我们，他们从中国赚了多少钱可想而知。”正是怀着这样一种朴素的民族情感，中联集团选择混凝土泵车产品作为突破口，并在1993年推出了我国第一代具有自主知识产权的混凝土泵车产品。在中联集团的带动下，国内生产混凝土机械的厂家已达上百家，我国自主品牌产品不仅夺回95%以上的国内市场，而且实现了15%的产品销往海外。
像中联研究混凝土泵车一样，中国的很多工程机械企业都在技术创新领域做了卓有成效的工作：安徽叉车集团公司从最初引进日本TCB公司的叉车技术，到完全自主制造512个品种叉车产品，靠的是“以我为主，自主开发”;山推工程机械股份有限公司从引进日本小松220马力的推土机制造技术，到自主研发出80多种规格和型号的推土机产品，目前山推公司的推土机产销量已位居世界第三;柳工集团引进卡特彼勒公司装载机技术，通过自主研发推出了第二代、第三代装载机产品，2007年中国装载机出口已占全球市场份额的20%。
“自主创新必须过基础研究这一关，在自己的原创性产品上如果没有很好的投入，没有长期不懈的坚持，这个企业就很难成功。”安徽合力股份有限公司总经理杨安国说，“尤其是企业快速发展，走向国际化的阶段，更会发现欧美社会对环保和能耗的‘软性标准’要求在日益提高，没有现成的能达到这些标准的技术可供你使用，只有自己研究。”
体制：创新之基如果说技术创新是中国工程机械行业自主创新的龙头和源泉，那么体制和机制创新则是自主创新的基础和支撑点。
改革开放以来，随着社会主义市场经济的深入发展，大部分国企体制与管理机制不适应市场经济的发展，观念陈旧，很多企业被淘汰出局，在这种形势下，一些工程机械企业开始了体制创新的历程。
徐工集团是中国工程机械企业中的排头兵，也是一个老国企。谈到这些年改革发展的过程，董事长王民说：“徐工集团是在承担历史重任和负担的前提下在爬坡，在发展。”他说，上世纪90年代初期，徐工集团通过简单合并企业和低成本扩张的方式，实现了企业规模的扩张，但是企业呈现出“虚胖”状态，效益和生产效率上不去。2002年，徐工集团走上改革的道路，近几年，徐工集团已经完成56家中小企业的改革改制，涉及资产20亿元，注销了100多家“三无”小公司，企业工程机械和专用车辆的核心业务得到明显的强化和提升。